Conseil sur l’entretien du freinage

Quels sont les éléments du freinage concernés par l’entretien ?

Le freinage est un des éléments les plus importants dans le fonctionnement de votre véhicule. D’autant plus que c’est le mécanisme qui assure notre sécurité et celles des passagers. Le bon fonctionnement des éléments composants ce système permet de ralentir et / ou arrêter la voiture quand le conducteur l’actionne. Pour assurer le bon fonctionnement de votre système de freinage, il faudra l’entretenir régulièrement selon les préconisations des constructeurs. Les principaux éléments concernés par l’entretien sont : les plaquettes, capteurs d’usure, les disques et le liquide de frein.

Quand changer les plaquettes de frein ?

Les plaquettes jouent un rôle important pour le bon fonctionnement d’une voiture. En effet, elles figurent parmi les pièces maîtresses du système de freinage de votre voiture. Cette dernière est équipée de plaquettes de frein avant et aussi arrière. Les plaquettes de frein sont des pièces d’usure. C’est-à-dire qu’elles s’usent avec l’utilisation. En effet quand le conducteur appuie sur la pédale de frein, leurs garnitures serrent les disques de frein. Elles perdent ainsi de la matière. Leur durée de vie change selon le mode de conduite et le domaine d’utilisation de votre véhicule. De manière générale, la durée de vie des plaquettes est d’environ 25 000 Km.

Qu’est-ce que les capteurs d’usure ?

Il y a des voitures équipées de capteur d’usure pour des plaquettes de frein. Ces capteurs d’usure permettent d’indiquer que les plaquettes sont usées. Ceci avec l’aide d’un témoin qui s’allume dans le tableau de bord de votre voiture. Quand le témoin est allumé, cela veut dire qu’il temps de changer les plaquettes de frein. Lors du changement de vos plaquettes, les capteurs d’usure sont à changer aussi. Pour les voitures non équipées de ce type de capteur, un control de vos plaquettes de frein doit être effectué régulièrement par un professionnel.

Quand changer les disques de frein ?

Le disque de frein est un élément directement monté sur le moyeu de la roue. Il est responsable du freinage de votre voiture par son frottement avec la garniture des plaquettes. Il peut être plein, ventilé ou perforé. Les disques de frein sont des pièces d’usure qu’il faut contrôler et changer quand il s’avère nécessaire. En général, on change les disques de frein lorsqu’ils ont perdu entre 10% et 15% de leur épaisseur. Ce qui représente environ 1.5 mm à 2 mm au maximum. En termes de kilométrage, la durée de vie des disques est en moyenne de 50 000 km.

Pourquoi changer le liquide de frein ?

Le liquide de frein est une huile qui circule dans un circuit fermé. Le liquide de frein permet aux plaquettes de serrer les disques, pour ralentir ou arrêter le véhicule, quand le conducteur appuie sur la pédale de frein. Ce liquide est soumis à la chaleur dégagée par la garniture de frein et le disque et est soumis aussi à l’humidité. D’où l’importance de changer le liquide de frein selon les préconisations des constructeurs. Un liquide de frein qui n’est pas changé à temps ou a un niveau insuffisant peut avoir un impact considérable sur la qualité de freinage. Il peut aussi affecter certaines pièces surtout quand la voiture est équipée du système de freinage ‘ Anti blocage des roues’ qu’on appelle communément ABS. Le control du liquide de frein doit s’effectuer à chaque vidange d’huile moteur et son changement ou purge de frein devrait s‘effectuer chaque année.

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